| ２００６年７月２７日 |
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本日ＯＨを頼んでいた電装屋さんから出来上がりの連絡。
おそるおそる「お幾らですか？」と訪ねたら・・・・
元気に「２８００円です」との事！！！！！
思った以上に安くあがりました！！
思わず「すぐお伺いします」と即答。
早速車で１５分程の所へ飛んで行きました。 |
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端子のネジも新しくなってます。
コレコレ！シルバーのスプレーで塗ってあり、いかにもです。
ゴールドで塗り分けるところがこだわりでしょうか？？？？ |
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２日ぶりにポーターと御対面です。
なんせ居候みたいな立場ですから、隅も隅のほうで作業を。 |
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梅雨明けした炎天下での作業はちょいと苦労しました。
車の下の日陰が有難いですｗｗ。
取り付けも終わり、意気揚々とクランキングします。
力強い音で廻るか？？？？
あちゃぁ・・・バッテリー死んでました・・・。
近くのホームセンターで３０Ａ１９Ｒを￥２０００強でゲット。
気を取り直してクランキング・・・
いい音で廻っていますが、かかる気配がありません。 |
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プラグを見ると見事にかぶっていました。
スパークの飛び方をみたらとても弱い火花が出たり出なかったり。
このいかにも後付のイグナイターが怪しいです。 |
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持参したミニ用のシリコンコードとヘッドにアーシングしまして
再度挑戦しますが、一向にかかる気配がありません。
新品とはいえバッテリーも心配なので、点火系を見直す事に。
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とりあえず本業もありますので、一旦ここで打ち切りです。
待ってろポーター！ 今度はエンジンに火を入れてやるからな！ |
とりあえず帰ってから、交換していたミニのコイルがあった事を思い出し
午後から再度ポーターの元へ向かいました。
怪しげなイグナイターは殺して、シンプルにミニのコイルを使って
接続しました。そしてクランキング・・・・・・
弱々しげな音ながらもエンジンはかかりました！！
ただアクセルを踏むと“ンゴンゴンゴ”とぐずり出し吹け上がりません。
ポイントギャップはとりあえず調整してますし、点火位置も
ディストリビューターを廻しながら調子のいい所を探すのですが
アイドルは安定しているものの、これでは走行は無理な状態です・・・・。
キャブ（加速系）かまだまだ点火系か？？？？？？
コイルがすごく熱くなっていましたのでマッチングもダメでしょう。
とりあえずエンジンには火が入ったと言うことで一歩前進です。
あ〜前途多難だなぁ。
先日頼んでいた部品は、全国手配で来週の月曜（今日は木曜）に届くそうです。
焦ってヤフオクで少々高いのを買わずにおいて良かったです。
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とりあえずはエンジンに火が入ったポーターです。しかしまだまだ前途多難です。
その３ |